전 세계의 많은 산업이 전기화를 달성함에 따라 조선 산업도 전기화의 물결을 환영하는 데 예외가 아닙니다. 선박 전기화의 새로운 유형의 전원인 리튬 배터리는 기존 선박의 전환을 위한 중요한 방향이 되었습니다.
1. 선박 전기화 물결이 도래하다
기술의 지속적인 발전으로 조선 산업은 환경 보호와 에너지 효율성에 대한 요구에 적극적으로 대응하고 있으며, 다양한 용도의 리튬 이온 전기 보트를 시장에 점점 더 많이 출시하고 있으며, 특히 요트와 모터보트와 같은 소형 보트 시장에서는 시장에서 더 큰 인기를 얻고 있습니다. 무공해, 저소음, 더 높은 에너지 효율성의 장점을 가진 전기 선박은 사용자에게 단거리 선박 운전에 대한 더 나은 경험을 제공합니다.
2, 선박용 리튬 배터리의 장단점
납산 배터리를 사용하는 것에 비해 리튬 이온 배터리 전기 보트는 더 확실한 장점을 가지고 있습니다.
장점: 1. 대용량 및 긴 내구성: 리튬 배터리는 납산 배터리에 비해 체적 에너지 밀도가 높고 동일한 체적에서 납산 배터리의 두 배 이상의 범위를 달성할 수 있습니다. 2. 경량 및 소형화: 리튬 배터리는 비교적 가볍고 크기가 작아 레이아웃과 설치가 더 쉬워 전기선의 부담을 줄이고 전반적인 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 3. 충전 속도: 전기 보트의 리튬 배터리는 빠른 충전 기술을 사용할 수 있어 납산 배터리에 비해 충전 시간이 크게 단축됩니다. 고주파 빠른 충전이 필요한 전기 보트 사용 시나리오(예: 스피드보트, 모터보트 등)에 더 적합합니다.
단점은 전기선박용 리튬이온 배터리의 비용이 비교적 높아 전기선박의 구매 비용이 증가한다는 것입니다. 따라서 리튬이온 배터리는 현재 고급 전기선박에서 비교적 빠르게 대중화될 것입니다.
3. 선박 추진을 위한 리튬 배터리를 선택하는 방법
선박 추진용 리튬 배터리를 선택할 때 리튬 철인산 배터리와 3원 리튬 배터리가 두 가지 일반적인 선택입니다.
리튬 철인산 배터리는 3원 리튬 배터리에 비해 안전성이 더 높습니다. 극한 환경에서는 고온과 외부 충돌에 대처하는 능력이 더 강하고 일반적으로 사이클 수명이 더 깁니다. 그리고 3원 리튬 배터리는 높은 에너지 밀도로 인해 전기 보트에 더 높은 범위를 제공할 수 있습니다. 동시에 전기 보트용 3원 리튬 배터리는 빠른 충전 기능으로 사용자 정의하여 더 높은 방전율 전류를 달성할 수 있으며, 이는 속도, 유연성 및 고주파 빠른 충전에 대한 요구 사항이 높은 전기 보트에 적합합니다.